Nie ma wyświetlania, bo stary panel ma w sobie tylko potencjometry, które nawet nie są wewnętrznie nigdzie podłączone do elektroniki panela, tylko wychodzą na kostkę. Nie ma ich więc na magistrali CAN. Nie ma skąd więc wyłuskać informacji o intensywności grzania.
[O2] Zamiana panelu climatronic na poliftowy - rozwązanie
Zwiń
X
-
Próbowałem to przeczytać parę razy i głupi jestem, bo nie mam pewności. ECU oznaczone numerem części 03G 906 021 LB to EDC16U34, tak? Google mówi, że rzekomo tak, ale wolałbym to sprawdzić.Zamieszczone przez spacewalkerAuta TDI do 2006 mają sterownik silnika EDC16U31 (nr xxxxx 016), a auta po 2007 U34 (nr xxx021). Żeby nam działał Panel FL-owy sterownik musi być po 2007 roku.
Jeśli tak, to można nieznacznie zmodyfikować opis Spacewalkera. Sterowniki EDC16U34 były najwyraźniej montowane nie po roku 2007, ile w samochodach z MY2007 i późniejszych (w przypadku Octavii chyba może być tu wyznacznikiem zestaw wskaźników typu 1Z0 920 8x2 x).
Moja szkarada to chyba taki przypadek. Urodziny ma 09.2006, MY07, no i ECU takie właśnie dziwne sobie, 03G 906 021 LB.Pozdrawiam, Robreg.
----
furmanka.blogspot.com fan ;-)
Komentarz
-
-
-
Ma guzik do Webasto, no i jak nie zamontujesz czujnika jakości powietrza to będzie błąd wyskakiwał. Zależy który masz rocznik auta, przed którymś trzeba będzie trochę elektryki przerobić.Zamieszczone przez gradekCzy ten panel będzie pasował do mojej O2LINK
A podpowie ktoś, czy się spotkał, że w adaptacjach panela ustawia się sposób zasilaniem powtarza, czyli jedna lub dwie klapki od obiegu wewnętrznego? W których panelach to występuje? Informację o tym wyczytałem na forum Tourana.
Komentarz
-
-
Mam małe pytanko, czy do Octavii wsadzę panel dwu-gałkowy i będzie banglać (działać klima).
Skany z silnika, licznika:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 HF HW: 028 101 229 2
Component: R4 2,0L EDC G000SG 7000
Revision: 12345678 Serial number: SKZ7Z0E3250194
Coding: 0000072
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 6ED3283A7937086E76F-803B
----------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1Z0 920 841 D
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 0918
Coding: 0007101
Shop #: WSC 00050 256 88603
VCID: 377DCD5E46ED89A6659-8062
Z góry dziękuje za podpowiedź.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa
Komentarz
-
-
Widzisz na to nie zwróciłem uwagi.Zamieszczone przez greg44Ma guzik do Webasto, no i jak nie zamontujesz czujnika jakości powietrza to będzie błąd wyskakiwał.Zamieszczone przez gradekCzy ten panel będzie pasował do mojej O2LINK
Moja O2 to 2006 rok, a modelowy 2007.Zamieszczone przez greg44Zależy który masz rocznik auta, przed którymś trzeba będzie trochę elektryki przerobić.
Komentarz
-
-
Odgrzewam temat - mam pytanie z serii tych drobnych: czy ktoś zauważył, że od którejś wersji firmware w columbusie zniknęła "funkcjonalność" powiększania czcionki temperatury podczas jej nastawiania?
Obrazek pomocniczy:
Tutaj widać, że ustawiana jest prawa strona. Wydaje mi się, że to kiedyś działało a teraz u mnie na SW5238 ni chu....
Komentarz
-
-
Panel poliftingowy mam i ja. Właśnie dzisiaj do mnie dotarł. Teraz zastanawia mnie ramka.
Postanowiłem przerobić istniejącą ramkę wycinając z niej kształt zasłaniający panel i wklejenie w to miejsce wyciętego elementu z przedstawionej ramki ze zdjęcia poniżej ze Skody Yeti w kolorze 1QB (czarny)

Zastanawiam się tylko czy kolorystyka będzie pasować z istniejącą ramką w kolorze 9B9 (czerń satynowa)
Komentarz
-
-
W ramce przed FL zaślepka climatronica jest jako całość z ramką, więc trzeba to wyciąć.
Moje pytanie dotyczyło koloru ramki pomiędzy 1QB (czarny), a 9B9 (czarny satynowy).
[ Dodano: Sob 17 Paź, 15 22:22 ]
Wymieniłem dzisiaj panel climatronica w mojej O2 na poliftowy 3T0907044AS. Wszystko podłączyłem wg wskazówek Enriquez-a:
Jako, że moja O2 pochodzi z 2006 roku (modelowo 2007) poczyniłem kolejne modyfikacje:Zamieszczone przez Enriquez1. Wymiana panelu wiąże się z usunięciem dotychczasowego połączenia na pinie 20 i zastąpienie go kabelkiem z pinu 16.
Po wymianie pojawiło się sporo błędów:Zamieszczone przez Enriqueza. usunąć kabelek z pinu 8 i połączyć ten kabelek z pinem 9 (zlutować dwa kabelki)
b. usunąć kabelek z pinu 7 i połączyć z 10.
908315 Czujnik temp.nawiewu w przestrzeni na nogi z lewej strony Przerwa / zwarcie z potencjałem plus
908415 Czujnik temp.nawiewu w przestrzeni na nogi z prawej strony Przerwa / zwarcie z potencjałem plus
D11150 Ograniczenie działania z powodu braku informacji
D11170 Ograniczenie działania z powodu braku informacji
D11180 Ograniczenie działania z powodu braku informacji
D11190 Ograniczenie działania z powodu braku informacji
D111A0 Ograniczenie działania z powodu braku informacji
908A15 Czujnik temperatury parownika Przerwa / zwarcie z potencjałem plus
90ABF0 Ciśnienie środka chłodniczego Nieosiągnięta dolna wartość graniczna
90A415 Przewód sygnałowy czujnika jakości powietrza Przerwa / zwarcie z potencjałem plus.
Po ich wykasowaniu pozostają dwa:
D11150 Ograniczenie działania z powodu braku informacji
90A415 Przewód sygnałowy czujnika jakości powietrza Przerwa / zwarcie z potencjałem plus.
Wynika to z braku odpowiedniego kodowania, czy jest gdzieś inna przyczyna błędów?
Dodam jeszcze, że sterownik silnika jaki siedzi w aucie to 03G906021JC
Komentarz
-
-
dokładasz czujnik jakości na wlocie powietrza do kabiny (na podszybiu)
albo olewasz->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
poprzednie modele:
->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003
Komentarz
-


Komentarz